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    調整羅茨鼓風機皮帶松緊度_羅茨鼓風機

    調整羅茨鼓風機皮帶松緊度_羅茨鼓風機

    調整羅茨鼓風機皮帶松緊度:如何調整羅茨鼓風機皮帶松緊度

      原標題:如何調整羅茨鼓風機皮帶松緊度

      羅茨風機的皮帶,一般在出廠時就已經裝配好了,不需要我們進行安裝,有些企業,只更換風機的機頭,這就需要我們自行安裝皮帶,皮帶出現破損之后,也需要我們自行安裝。關于羅茨風機皮帶如何安裝,來看下黑偉機械為大家總結的知識點吧! 羅茨風機的三角膠帶為B型皮帶。安裝時,應注意下列事項:(1)應松開電機緊固螺栓和滑軌調節螺釘,縮小中心距,不可強行撬入。(2)皮帶及帶槽不得沾有油污雜質。(3)考慮到新皮帶的初期伸長率,新帶調整好后最好在風機銘牌允許的性能范圍內運行二小時左右張緊一次。(4)用直尺或調線檢查二帶輪之間的位置,調整好后各帶輪軸線應相互平行,帶輪對應輪槽的對稱平面應重合,(5)安裝調整好后,電機聯接螺栓及滑軌調節螺釘必須呈緊固狀態。(6)換帶時應使用相同規格的皮帶,并且新舊皮帶不可混用,換帶輪時應保證與原帶輪型號規格完全一致。(7)為了保證皮帶運行中的防護及安全,應安裝防護罩。長時間停車應將皮帶松開。(8)更換皮帶時,需要調整電機的底座螺栓,然后根據松緊度來進行調整。松緊度調整:單手握住皮帶,然后能夠旋轉90度,即可達到標準,或者按照上面的方式進行調整。

      本文來自上海黑偉機械工程有限公司官網 如需轉載請注明

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    調整羅茨鼓風機皮帶松緊度:如何調整羅茨鼓風機皮帶松緊度?已解決

      原標題:如何調整羅茨鼓風機皮帶松緊度?已解決

      羅茨風機的皮帶,一般在出廠時就已經裝配好了,不需要我們單獨進行安裝,有些企業和公司,只需要采購風機的機頭,這需要我們自行安裝,皮帶出現破損之后,也需要我們自行安裝。關于羅茨風機皮帶如何安裝,來看下錦工風機為大家總結的知識點吧!

      羅茨風機的三角膠帶為窄V帶。窄V帶輪和窄V帶的安裝正誤直接影響皮帶的壽命及機組的使用性能,安裝時,應注意下列事項:

     ?。?)窄V帶安裝時應松開電機緊固螺栓和滑軌調節螺釘,縮小中心距,不可強行撬入。

     ?。?)窄V帶及帶槽不得沾有油污雜質。

     ?。?)考慮到新皮帶的初期伸長率,新帶調整好后最好在風機銘牌允許的性能范圍內運行二小時左右張緊一次。張緊的程度是保證窄V帶運行時既不打滑又不太緊。窄V帶的張緊度可以通過檢查皮帶掛重時撓度的大小來確定。給定外力W垂直作用在窄V帶上側中點處,當產生的撓度滿足:S=0.016a(mm)時,即表示窄V帶張力適中,W值在76.4~101.9N的范圍,以取中間值為宜。

     ?。?)用直尺或調線檢查二帶輪之間的位置,如下圖所示,調整好后各帶輪軸線應相互平行,帶輪對應輪槽的對稱平面應重合,其偏差β≤20’,l≤1.6a/1000。

     ?。?)安裝調整好后,電機聯接螺栓及滑軌調節螺釘必須呈緊固狀態。

     ?。?)換帶時應使用相同規格的皮帶,并且新舊皮帶不可混用,換帶輪時應保證與原帶輪型號規格完全一致。

     ?。?)為了保證皮帶運行中的防護及安全,應安裝防護罩。長時間停車應將皮帶松開。

      重點:皮帶更換和調整皮帶的松緊度

      想必很多朋友對羅茨風機的皮帶更換感興趣,下面錦工風機就和大家來說一下,更換皮帶時,需要調整電機的底座螺栓,然后根據松緊度來進行調整。

      松緊度調整:單手握住皮帶,然后能夠旋轉90度,即可達到標準,或者按照上面的方式進行調整。

      來源: 歡迎大家轉發交流~

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    調整羅茨鼓風機皮帶松緊度:羅茨風機皮帶傳動的張緊方式

      山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工致力于新產品的研發,新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機,贏得了市場好評和認可。

      皮帶輪傳動系統是羅茨風機的重要部件,它處于電動機與羅茨風機與減速箱之間起著傳遞動量的重要作用。皮帶輪傳動系統是否能夠保持可靠運行,將直接影響羅茨鼓風機的工作效率。 由于動力傳遞效率將隨著工作時間的延長而不斷降低,因此,提高皮帶輪傳動系統的運行效率是降本增效的有效措施。皮帶傳動中主要是靠皮帶與帶輪之間的摩擦力來傳遞動力的,而摩擦力的產生是通過皮帶的張緊來實現的,皮帶初拉力的大小,直接影響到所能傳遞動力的大小以及皮帶的使用壽命。因此,我們提出了一種新的設計方法,在總結經驗的基礎上,獨立開發了皮帶自張緊系統,采用可調節壓力的彈簧來調節皮帶張緊度,經過一年多的使用,皮帶運轉平穩,從而可使皮帶的壽命大大增加。

      一、系統組成及受力情況

      羅茨鼓風機的皮帶傳動系統,主要由主動輪O,負載帶輪O1、自張緊杠桿O1A、張緊彈簧K和皮帶所組成。取系統的負載及張緊裝置部分為研究對象,受到的力有緊邊的拉力F1、松邊拉力F2、負載系統重力W以及彈簧的預緊力F,若設傳動系統中皮帶的初拉力為F0,并僅是地認為工作中皮帶的總長度不變,一般的,在某一平衡狀態下必有:皮帶和帶輪之間的總摩擦力Ff和兩邊的拉力對負載軸心O1力矩的代數和為0,即 在皮帶傳動中,有效圓周力Fe并不是作用于某一固定點的集中力,而是帶和帶輪接觸面上各點摩擦力的總和。亦即整個接觸面上的總摩擦力Ff即等于帶所傳遞的有效圓周力因而有:而帶傳動所能傳遞的功率為P為:?Fe――有效圓周力(N);?V――帶的速度(m/s)。帶的兩邊的拉力F1和F2的大小,取決于初拉力F0和帶傳動的有效圓周力Fe,而由式(7)可知,在帶傳動的能力范圍內,Fe的大小又和傳動的功率及帶的速度有關。當傳動的功率增大時,帶的兩邊拉力的差值 也要相應地增大。帶的兩邊拉力的這種變化,實際上反映了帶和帶輪接觸面上摩擦力的變化。顯然,當其他條件不變且初拉力F0一定時,這個摩擦力有一個極限值,這個極限值就限制著帶傳動的傳動能力。

      二、原理分析

      當負載軸O1的負載一定時,由于彈簧預緊力F,負載軸重力W和皮帶雙邊拉力的作用,系統相對O2處于平衡狀態,受力情況如圖4所示。此時對O2點取矩并選取逆時針為正,則有:

      設皮帶傳動系統的緊邊拉力由F1增至F1+△F1,則原來相對于O2點的平衡被破壞,系統必然使得O1點繞O2點逆時針旋轉以達到新的平衡,此時m、l、n相對于原來的平衡已經發生了變化,并且F與F2也都相應發生了變化,加長了主動帶輪與從動帶輪之間的中心距。這樣也就增加了皮帶傳動系統的預緊力,實現了傳遞更大圓周力的可能性。反之亦然,同樣可以達到減小預緊力的效果。

      三、應用效果

      羅茨鼓風機皮帶輪傳統調節皮帶張緊方式為導軌調節張緊,其優點為調節維護簡單。但缺點也非常明顯:皮帶張緊程度調節過程中不是過緊就是過松,皮帶的壽命低,使用壽命僅為5000小時左右,且進行維護時必須停機維護,這對于大型機組來講是難以接受的。

      實踐表明,運用彈簧自張緊系統的皮帶的使用壽命大于12000小時,大大延長了皮帶的使用壽命,且節省了維護時間與成本,提高了系統運行的可靠性,經濟效益成倍成長。

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    調整羅茨鼓風機皮帶松緊度:羅茨風機皮帶總是斷該如何調整?錦工風機

      在使用皮帶傳動的羅茨風機時,皮帶斷裂是很多客戶需要面對的事情,皮帶因為有使用年限,使用一段時間后,因為各種原因都會造成皮帶的斷裂,下面錦工風機小編根據客戶的反饋為大家分析一下:

      問題來源:客戶反饋

      皮帶故障:皮帶斷裂、羅茨風機過熱、皮帶松弛

      解決方案:1、因羅茨風機過熱造成的皮帶松弛

      羅茨風機過熱的原因有很多,如:管道阻塞、潤滑油泄漏、葉輪摩擦等,羅茨風機過熱會將熱量傳遞到皮帶,造成皮帶的松弛,引起羅茨風機皮帶打滑、斷裂的情況。這種情況下需要先解決羅茨風機過熱的情況,在巡檢過程中,排除管道阻塞、泄漏、葉輪摩擦的情況,有些我們可以自行排除,針對羅茨風機葉輪摩擦的情況,需要對風機進行拆解,然后再進行裝配,需要具備專業維修技能。

      2、羅茨風機驟然斷裂的情況

      有些客戶在使用過程中,發現皮帶驟然斷裂,這樣的情況需要根據具體情況而定,造成驟然斷裂的情況有:皮帶質量差、皮帶輪出現偏差等,案例:我們有位客戶,在安裝羅茨風機時,底座螺絲沒有擰緊,羅茨風機運轉一段時間后,螺絲出現松動,導致風機與電機之間出現偏差,引起皮帶受力不均勻,出現了斷掉的情況,這樣的情況,在安裝時要嚴謹,在使用時要及時進行巡檢,對于螺絲松動的情況及時進行解決。羅茨風機皮帶的安裝方式方法

      3、羅茨風機質量問題

      在我們接待的維修客戶中,有位這樣的客戶,該客戶的羅茨風機皮帶老是斷裂,用不了幾個月就斷了,而且頻繁更換,后面經過技術工人檢查之后,發現羅茨風機的電機與機頭不在同一垂直面上,造成機頭有電機的偏差,運行時間久了,皮帶使用不了多久就出現了松弛斷裂的情況,這樣的情況應當對機頭和電機進行調整,將機頭與電機調整至在同一垂直面上,而后更換皮帶。羅茨鼓風機皮帶松了是什么原因?怎么辦?

      這里錦工風機小編要告訴大家,在采購羅茨風機時,不要貪圖便宜而采購便宜貨,越是便宜的風機,質量存在風險的幾率越高,后期使用成本會增高。

      小結:皮帶傳動型羅茨風機是市面上應用最廣泛的羅茨風機,因成本相對較低,所以被很多客戶選用,在使用和維護時,對于皮帶的維護要做到及時檢查,每次停機開機之前,對皮帶進行檢查,確保皮帶的健康狀況,預防斷裂的發生,如果您有羅茨風機的采購問題,可以聯系我們的官方客服熱線

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